钢覆复合材料防撞
浮动式钢覆复合材料防撞设施由钢覆复合材料防撞箱和耗能元件两大部件组成，防撞箱由钢覆复合材料外板、腹板增强体及高吸能比缓冲材料构成，外部附着复合材料保护层，兼起耗能和防腐的作用。 阻尼元件设置于防撞套箱与桥墩接触面，其端头设置耐磨板，便于防撞设施整体随水位上下浮动。
防撞机理和特点
当船舶撞击桥墩时，钢覆复合材料防撞设施外壳箱体及其内部填充的耗能材料在撞击力作用下压缩变形，实现缓冲吸能。撞击过程中，钢覆复合材料防撞设施吸收了撞击能量，减少了船舶和桥墩在撞击过程的能量吸收，减小了桥梁和船舶的破坏，同时降低了撞击力。
1）分水倒流，快速改变船舶方向——设计为分水倒流的消能形状，具有消浪、缓冲、消能、改变 船舶撞击方向、大幅降低船舶撞击力，降低了“船--桥”撞击过程中的能量交换。
2）逐级耗能——根据各层的刚度变化实现逐级耗能，防撞套箱—>内部填充耗能芯材—>内侧耗能元件。
3）浮动性——防撞设施随水位浮动，可满足正常通航水位条件下桥墩的防护范围；设施内侧设置阻尼元件及耐磨板，贴近桥墩进行上下滑动，自浮性良好。
4）强腐蚀——防撞箱表面为复合材料包裹，无需特殊的防腐处理；经久耐用，基本不用维护。
